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Conheça os benefícios do condicionador de metais

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Com o tempo, as peças metálicas do carro sofrem desgastes e causam prejuízos para o seu bolso. Uma boa solução é investir em medida preventivas, como o uso do condicionador de metais.

Sua principal função é potencializar o efeito dos lubrificantes e diminuir o impacto de uma peça com a outra – o que, consequentemente, aumenta a vida útil de cada uma.

Quer saber mais? Confira abaixo quais as vantagens de usar o condicionador de metais no seu veículo e aprenda como usá-lo:

Quais os benefícios?

  • Além dos atritos, diminui ruídos e vibrações, já que a lubrificação se torna mais potente
  • As peças precisam usar menos força para funcionarem, o que reduz o consumo de combustíveis
  • Facilita as partidas a frio, pois as peças passam a ter mais agilidade
  • Diminui a emissão de gases poluentes

Como usar o condicionador no carro?

O condicionador de metais deve ser usado junto com os lubrificantes ou com o óleo, ele não substitui nenhum fluido, é apenas um componente extra. Sua aplicação, geralmente, é feita a cada duas trocas de óleo, mas é importante ler as indicações de uso e pedir auxílio para um mecânico.

Ele pode ser usado apenas no motor?

Apesar de ser destinado para as peças de metal que sofrem atrito e a maioria estar presente no motor, existem diferentes tipos de condicionador. Então, antes da compra, leia o rótulo e certifique-se se ele é indicado apenas para o motor ou se podem ser usados em outros sistemas.

Até a próxima,

Equipe Dispemec.com


Recalls em alta: entenda como funcionam

recalls

O número de veículos com defeitos de fabricação, convocados para os recalls, teve um aumento significativo no ano passado.

Segundo dados do Procon, em 2016 foram chamados cerca de 1,5 milhões de carros. Já em 2017, o número subiu para 1.853.984, um novo recorde desde 2015, quando 2,7 milhões de carros foram convocados para o megarecall mundial de airbags.

Apesar dos recalls serem cada vez mais comuns, ainda geram muitas dúvidas nos consumidores. Conheça os detalhes sobre essas solicitações das montadoras e esteja preparado caso o seu carro seja chamado:

O que é um recall?

Como o nome sugere, é a chamada de uma linha ou lote de carros, que apresentam defeitos de fabricação. Os recalls são procedimentos previstos pelo Código de Defesa do Consumidor, que garante a responsabilidade das montadoras de arrumar as falhas, para que elas não causem nenhum acidente.

Como funcionam?

Ao entender qual é o defeito, a montadora tem a obrigação de iniciar uma campanha para informar os proprietários e convocar os veículos. Depois disso, os motoristas precisam levar o carro até o local indicado, para que todos os reparos necessários sejam feitos gratuitamente.

É importante lembrar que, mesmo que o período de campanha do recall tenha passado, os carros chamados podem e devem ser atendidos pela montadoras ou oficinas autorizadas, sem nenhuma cobrança extra.

Para saber se o seu veículo foi chamado para algum recall, basta entrar no site do Denatran, se cadastrar, clicar em “Consultar Recall” e fornecer o número do chassi.

 

Até a próxima,

 

Equipe Dispemec.com


Como modificar o carro sem infringir as leis

TUNING

A modificação de carros, conhecida como tuning, é uma ótima alternativa para quem quer um carro com estilo único e personalizado.

Mas, para fazer qualquer alteração em um veículo, é preciso seguir a lei, para garantir a segurança do motorista e dos passageiros. Confira os passos para modificar seu carro dentro da lei:

1 – Autorização prévia

Depois de decidir quais as modificações serão feitas, é preciso pedir uma autorização para o Detran. Isso mesmo, diferente do que muitas pessoas fazem, o pedido precisa ser solicitado antes de mexer no carro e não depois.

O Detran analisa o pedido para ter certeza que está tudo dentro das normas do Código de Trânsito Brasileiro. Se for autorizado, será emitido um documento que prova a permissão para o motorista andar com o carro, até ser aprovado pela vistoria. Mas se não for, as alterações no veículo precisarão ser adequadas as leis e um novo pedido deverá ser feito.

2- Selo Inmetro

Após conseguir a autorização do Detran, o segundo passo é fazer a inspeção do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), que é o órgão responsável por analisar e garantir a qualidade e segurança de produtos de diversos segmentos. São inspecionados pneus, estepes, chaves de rodas e até a potência do motor.

Caso o veículo seja reprovado, o motorista recebe um relatório com tudo o que deve ser arrumado e tem até 30 dias para realizar as correções e refazer a inspeção, sem que nenhuma taxa seja cobrada.

3- Vistoria de identificação

O último passo é fazer uma vistoria de identificação veicular, para identificar a regularidade de todos os itens alterados. O laudo da vistoria precisa ser levado ao Detran para que o documento de autorização final  seja emitido.

As únicas modificações que não precisam de autorização legal são as de roda e pneu. Fazer alterações no carro sem ter autorização prévia pode gerar multas (que variam de acordo com cada alteração) e na apreensão do veículo.

Até a próxima,

Equipe Dispemec.com


Novo aplicativo promete avaliar problemas mecânicos do carro

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A tecnologia está dominando diversos setores e com o universo automotivo não seria diferente. O aplicativo Engie chegou ao Brasil, no fim de 2017, e promete ser um “mecânico virtual”.

A empresa desenvolvedora do app, a mesma que criadora do Waze, conta que o objetivo é identificar o problema mecânico, antes do veículo ser levado para uma avaliação real.

Mas, apesar das facilidades que o aplicativo oferece, serviços digitais de mecânica automotiva ainda geram muita discussão, por não realizarem uma revisão tão completa e segura quando das oficinas mecânicas.

Segundo Helinho, apresentador do canal Mecânica Fácil e dono da oficina HelioCar, o surgimento de aplicativos podem trazer resultados positivo, se forem usados com cautela, já que, em muitos casos, o escaneamento não é suficiente para detectar todo o problema.

“Ao achar que identificou o problema com o aplicativo, o cliente chega na oficina mecânica pedindo para trocar determinada peça, que pode não ser a causa real desse defeito, mas apenas um componente afetado por ele. Isso faz com que o motorista perca dinheiro e o trabalho tenha que ser refeito. Então, todo cuidado é pouco e o auxílio de um mecânico automotivo é indispensável” explica o profissional.

O aplicativo já está sendo usado por mais de 200 mil pessoas nos Estados Unidos, Reino Unido, Espanha, México e Israel. No Brasil, o Engie já está disponível nas lojas virtuais gratuitamente.

Para ter o funcionamento completo do aplicativo, é preciso comprar o dispositivo de escaneamento, que fica disponível dentro do próprio app e sai por R$59 para os celulares Android e R$79 para IOS – sem incluir o frete.

Como funciona?

O Engie é conectado ao aparelho de escaneamento, que é ligado à porta OBDII do veículo, a mesma entrada onde é ligado o scanner dos mecânicos. Ele se conecta a central de gerenciamento eletrônico do carro e tem acesso ao diagnóstico de diversos componentes, depois transmite as informações captadas para o aplicativo, via Bluetooth.

Depois de constatar o problema, ele ainda permite que o usuário localize as oficinas mecânicas mais próximas, além de cotar preços dos serviços necessários para seu veículo e permitir ver e fazer avaliações das oficinas.

Mas não esqueça que até para conectar o aparelho scanner na entrada OBDII do seu carro, é preciso ter noções de mecânica para não danificar nenhum componente ou fazer uma avaliação errada.

Até a próxima,

Equipe Dispemec.com


Dicas básicas para motoristas iniciantes

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Durante o processo para tirar a CNH (Carteira Nacional de Habilitação), os futuros condutores aprendem sobre as normas de trânsito. Mas não pense que é só isso que você precisa saber para dirigir!

É essencial que você saiba como cuidar do seu veículo, para ter mais segurança durante seus trajetos e para prolongar a vida útil dos sistemas do carro. Veja nossas dicas e fique atento a esses itens:

Óleo do motor

Não é apenas de combustível que um veículo sobrevive! O óleo é responsável por manter os movimentos corretos e a temperatura do motor, por isso deve ser verificado com frequência. Nos modelos mais novos, é indicado que o óleo seja trocado a cada 10 mil quilômetros rodados, mas isso depende do modelo, ano e uso de cada veículo.

Também é muito importante usar o óleo certo para o seu carro, cada tipo possui diferentes propriedades e nível de viscosidade – essa informação pode ser encontrada no manual do motorista, que vem junto com o carro.

Aditivo do radiador

Os carros funcionam com a queima do combustível e isso faz com que o motor atinja temperaturas altas. Para ajudar a controlar essas temperaturas e não deixar com que o motor fique superaquecido, mantenha os aditivos do radiador em dia.

Além do aditivo recomendado pela montadora (também disponível no manual do motorista), o sistema de arrefecimento necessita de água. Um erro muito comum é colocar apenas água no radiador, o que pode prejudicar muito o motor. O certo é usar 50% de água e 50% de aditivo, não se esqueça!

Modificações

A maioria dos motoristas quer ter um carro bonito e para atingir esse objetivo as modificações são procuradas. Preste muita atenção em cada detalhe antes de realizar qualquer mudança interna ou externa, pois não basta ser  “bonito”, cada peça deve ter as especificações corretas para o seu carro.

Por exemplo, se for trocar as rodas, use o tamanho certo, rodas menores ou maiores podem ocasionar acidentes graves por não encaixarem direito. Para o sistema de som essa regra também vale, não compre um sistema que precisa de mais energia do que o seu carro pode oferecer.

Revisão

Outro item que precisa ser lembrado pelos novos motoristas são as revisões. Assim como você vai no médico para fazer um “check up” e garantir sua saúde, o carro também precisa de atenção para evitar possíveis danos e não só quando aparece algum problema.

Pronto, agora você já sabe para quais itens dar atenção e manter a mecânica do seu veículo!

Até a próxima,

Equipe Dispemec.com


Vai viajar? Conheça os itens automotivos que precisam de revisão

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Mais um ano está se encerrando e as férias escolares estão só no começo. Essa é a oportunidade perfeita de reunir a família, para um passeio ou uma viagem.

Mas antes de colocar o pé (ou as rodas) na estrada, é necessário fazer uma revisão, para garantir que nenhuma falha no veículo irá atrapalhar esse momento tão especial.

É claro que a manutenção preventiva precisa ser feita em todos os elementos do veículo, mas algumas peças e sistemas são prioridade nessa lista. Conheça quais são e se prepare para as férias!

Freios

Por ser um componente de alto desgaste, ou seja, que é muito usado e acaba se desgastando em pouco tempo – se for comparado com outros sistemas -, o sistema de freio deve ser o item número um na lista da revisão.

Freios desalinhados podem comprometer o carro em uma freada brusca, por exemplo, ou pode travar e colocar a vida de todos os passageiros em risco.

Pneus

É claro que sem o bom funcionamento dos pneus, todo o resto também é comprometido. Então, verifique se eles estão com as bandas de rodagem em bom estado e faça o alinhamento e balanceamento, para garantir estabilidade na estrada.

Fluídos

O mais indicado é que os fluidos sejam trocados antes de qualquer viagem de longa duração. Verifique o líquido de arrefecimento, os fluidos de freio, da direção hidráulica, o combustível de partida a frio e os líquidos para limpeza do para-brisa.

Iluminação

Cheque se as lâmpadas dos faróis dianteiros e traseiros e as luzes do painel estão funcionando corretamente, assim você estará preparado para pegar as rodovias com mais segurança.

Não esqueça de que, de acordo com a lei estabelecida pelo Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), o uso dos faróis é obrigatório em qualquer rodovia, mesmo de dia. A multa para quem não cumprir o estabelecido é de R$ 85,13 e menos quatro pontos na carteira de motorista.

Atenção

Após a revisão, feita por um profissional, lembre de preparar seu kit de emergência, com: um macaco, um triângulo e uma chave de roda. Também é recomendado que você faça a troca das palhetas do para-brisa, que se estiverem desgastadas, podem comprometer a sua visão durante uma chuva.

Agora que está tudo pronto e funcionamento, é só aproveitar as férias!

 

Até a próxima,

 

Equipe Dispemec.com

 


Vai viajar? Veja o que não esquecer antes do passeio

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O feriado chegou e muitas pessoas irão descansar fazendo uma viagem com a família ou com os amigos. Mas será que está tudo pronto mesmo?

Você já pensou nos pequenos detalhes – que fazem toda a diferença -, como os horários e a revisão do seu carro? Veja nossas dicas e não deixe nenhum imprevisto estragar o seu passeio!

Horários de trânsito

Na maioria dos feriados, o fluxo de carros aumenta muito, apenas em São Paulo, é previsto que cerca de 1,7 milhões de veículos deixem a cidade. Para evitar o trânsito, não saia de casa após o horário comercial, entre 18h e 21h.

Revisão do veículo

Outro item importante é fazer a revisão do veículo e isso vai além dos pneus. Verifique os fluidos do motor e dos freios, as palhetas, os filtros de ar, os amortecedores, as velas e cabos. Tudo precisa estar em perfeito estado para o veículo funcionar corretamente.

Farol nas estradas

O uso dos faróis nas estradas, mesmo que de dia, é obrigatório em todo território nacional. Então, não esqueça de ligar os faróis, pois além de perigoso, pode render uma multa de R$85 e a perda de 4 pontos na carteira.

Até a próxima e bom feriado!

Equipe Dispemec.com

 

 

 


Revisão pós viagem: saiba porque fazer e quais itens precisam de atenção

revisão pós viagem

Foi viajar nos últimos feriados? Saiba que, além da revisão antes do passeio, o veículo também precisa de uma manutenção pós viagem. Depois de enfrentar rodovias e estradas que não está acostumado, o carro passa por alterações que podem prejudicar suas atividades diárias.

Então, uma boa manutenção geral pode ajudar a manter todos os sistemas do carro regulados. E garante que você e sua família voltem para a rotina em segurança. Confira os itens que precisam de atenção nessa hora.

Pneus

Após a viagem, verifique a banda de rodagem, ela deve estar no máximo com 1,6mm e se passar disso, os pneus devem ser substituídos. Isso evitará que os pneus percam a aderência e coloque os passageiros em risco.

É importante lembrar que o estepe também deve estar em boas condições para ser usado em uma emergência.

Alinhamento e balanceamento

Estradas e rodovias, principalmente em más condições, fazem o carro ficar desalinhado. Então, antes de usar seu veículo para qualquer outro fim, é necessário fazer o alinhamento e balanceamento.

Freios

Os freios precisam de bastante atenção durante essa revisão, pois são sensíveis e podem sofrer alterações por conta da estrada e até da velocidade que você usou durante os passeios. Peça para o mecânico verificar todos os componentes: discos, pastilhas, fluidos e tambores.

Fluidos

Todos os fluidos do carro precisam estar em ordem para os sistemas funcionarem com perfeição. Fique atento aos fluidos da direção hidráulica, dos lavadores de para-brisa, do arrefecimento, do câmbio e, é claro, do motor.

E para garantir que o seu carro está pronto para mais um feriado, cheque os equipamentos obrigatórios, como o macaco, a chave de roda e o triângulo de sinalização.

 

Até o próximo post,

 

Equipe Dispemec.com


Carro novo também precisa de revisão antes de cair na estrada

revisão do carro

O carnaval chegou e são em feriados como esse que as pessoas costumam colocar o carro na estrada. Mas mesmo que o seu veículo seja novo, é preciso fazer uma revisão antes de qualquer viagem. Assim, você garante uma vida útil maior para as peças automotivas e, é claro, a segurança de todos os passageiros.

É recomendável fazer a revisão do seu automóvel sempre a cada seis meses ou a cada 10 mil quilômetros rodados, o que acontecer primeiro. Mas no caso de grandes viagens, é sempre uma boa ideia verificar itens básicos e, com isso, garantir a segurança da sua família.

Uma revisão completa deve abranger todos os sistemas do carro, como motor, embreagem, câmbios, bateria, pneus, entre outros. Se o carro for novo e com pouco uso, não é necessário fazer uma revisão tão completa. Basta levar o carro para o seu mecânico de confiança e pedir para verificar os itens mais exigidos durante uma viagem.

Pode parecer exagero, mas é preciso entender que estrada é coisa séria. Com a alta velocidade, o motor é muito requisitado e por isso ele, e todas as peças do carro, precisam estar funcionando perfeitamente para casos como uma ultrapassagem inesperada, uma chuva muito forte ou qualquer outra surpresa desagradável. O carro precisa estar preparado para estes cenários, assim como o próprio motorista.

O ideal é realizar essa revisão um mês antes de viajar, justamente para ter certeza de que o automóvel está com tudo em dia e que a revisão valeu a pena. Peça para o seu mecânico verificar como está a suspensão, os freios, como está a parte elétrica (garantindo que todas as luzes funcionem corretamente), etc. Explique que você está indo viajar e peça para ele verificar as peças mais exigidas. Com isso, você garante uma viagem tranquila e sem sustos.

 

Até o próximo post,

 

Equipe Dispemec.com


Saiba o que revisar ao comprar um carro usado

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Comprar um carro usado pode oferecer algumas vantagens, como o baixo preço de compra, do seguro e da documentação. Mas essas vantagens podem se tornar prejuízo se o comprador não fizer a revisão nas partes certas do veículo. Confira nossas dicas para não ter problemas com o seu semi-novo.

Correia Dentada

Como já falamos aqui, a correia dentada é responsável por manter a sincronia entre o comando de válvulas e o virabrequim. E os seus defeitos chegam de maneira silenciosa, sem dar sinais imediatos. Por isso, a verificação imediata desta peça é importante, afinal o antigo dono pode não saber que a peça está com algum problema.

Velas de Ignição

Para evitar que o carro perca a potência em uma arrancada e consuma mais combustível, é necessário fazer uma revisão nas velas de ignição. Essa peça é essencial para o funcionamento do motor e possibilita a passagem de óleo para os cilindros.

Fluido de freio

O fluido de freio é fundamental para a segurança do veículo, que deve estar regulado e dentro do prazo da validade para garantir a frenagem perfeita em diversas condições de asfalto. O fluido deve ser trocado a cada dois anos, mas muitos motoristas se esquecem, então é melhor trocar assim que comprar o carro.

Óleo e filtro de óleo

O óleo ajuda as peças metálicas do motor a não entrarem em atrito ou se fundirem em altas temperaturas. Então, independente da data que o antigo proprietário fez a troca, substitua o filtro do óleo e coloque óleo novo. Assim, você saberá as próximas datas de troca e não irá correr o risco de fundir o seu motor.

Também é importante verificar as pastilhas e discos de freio, o filtro de combustível e fazer o alinhamento e balanceamento. Depois de ter todos esses itens verificados por um mecânico, o seu carro está pronto para rodar.

Um abraço e até o próximo post!

Equip Dispemec.com