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A importância da troca de água para o motor

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Todos os veículos que funcionam a base de de gasolina ou etanol, geram energia a partir da combustão desses combustíveis. O que faz com que o carro necessite ser refrigerado e esse papel é atribuído a água do reservatório do radiador. Por isso é essencial ficar atento ao nível da água para evitar possíveis problemas e até a perda do motor. Mas como saber quando abastecer o reservatório?

O radiador possui como função, fazer a troca da água já aquecida, com o ar do local. Isso faz com que o motor se mantenha no nível ideal de temperatura. Geralmente os motores funcionam entre 115ºC e 135ºC e se passar desse nível de aquecimento, os problemas podem afetar todo o veículo.

E para manter o equilíbrio, é comum usar um aditivo junto com a água, chamado de líquido de arrefecimento. Essa mistura faz com que o ponto de ebulição aumente, permitindo atingir temperaturas mais altas sem prejudicar o funcionamento do motor.

Os carros de hoje em dia, possuem tecnologia suficiente para dar sinais mais claros de algo está errado. O cuidado mais simples é ficar sempre atento às luzes do painel, que irão sinalizar rapidamente  um possível superaquecimento. O ideal é fazer a troca do líquido a cada 30 mil quilômetros rodados ou a cada um ano.

Fique atento para não encher demais o reservatório, deixe sempre, pelo menos, três centímetros da borda. Mas se não souber exatamente qual aditivo misturar ou como colocar o líquido no reservatório, procure um mecânico para não correr riscos.

Até a próxima,

 

Equipe Dispemec.com

 


O que acontece quando você dirige com o nível de óleo baixo?

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Usar o motor com o nível de óleo muito baixo não é uma boa ideia.

 

O óleo não é apenas um lubrificante, mas também funciona como resfriador.

Um menor volume de óleo aumenta a temperatura do motor mais rápido do que um grande volume, deixando o motor com mais tendência a superaquecer durante situações de muito esforço.

 

Essa falta de resfriamento é especialmente crítica se o motor perde pressão de óleo, já que essa perda aumenta a temperatura ainda mais.

 

A maioria dos carros utiliza o sistema de óleo de cárter.

Esse sistema é basicamente um reservatório que fica na parte de baixo do motor e funciona assim:

Leia mais…


Aditivo para radiador

radiador

Ao completar a água do radiador, muitas pessoas veem, no reservatório, um líquido de cor marrom, parecida com cor de lama.

Muitos acreditam que essa coloração é normal ou que essa “sujeira” vem de fora do carro.

Não se engane! Isso é ferrugem causada pela oxidação do motor e de seus componentes.

Essa ferrugem é causada quando somente há utilização de água no sistema de arrefecimento, o que pode causar:

– Danos a diversas partes do motor;

Vazamentos de água; Leia mais…


Fique de olho nos fluidos do carro

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Fluidos, são os líquidos importantes que seu carro possui e que precisam estar sendo verificados com certa frequência. São quatro principais locais, fique atento!

 1 – Fluidos dos freios

 O sistema de freios constitui-se num item de segurança do seu carro. Se devidamente regulado e conservado, assegura uma frenagem perfeita, sob as mais diversas condições de trânsito. Portanto, verifique regularmente o nível do fluido de freio do reservatório. Ao menor sinal de irregularidade neste item, como pedal de freio mais baixo ou luz de freio do painel acesa, consulte um mecânico imediatamente. Leia mais…