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Conheça os benefícios do condicionador de metais

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Com o tempo, as peças metálicas do carro sofrem desgastes e causam prejuízos para o seu bolso. Uma boa solução é investir em medida preventivas, como o uso do condicionador de metais.

Sua principal função é potencializar o efeito dos lubrificantes e diminuir o impacto de uma peça com a outra – o que, consequentemente, aumenta a vida útil de cada uma.

Quer saber mais? Confira abaixo quais as vantagens de usar o condicionador de metais no seu veículo e aprenda como usá-lo:

Quais os benefícios?

  • Além dos atritos, diminui ruídos e vibrações, já que a lubrificação se torna mais potente
  • As peças precisam usar menos força para funcionarem, o que reduz o consumo de combustíveis
  • Facilita as partidas a frio, pois as peças passam a ter mais agilidade
  • Diminui a emissão de gases poluentes

Como usar o condicionador no carro?

O condicionador de metais deve ser usado junto com os lubrificantes ou com o óleo, ele não substitui nenhum fluido, é apenas um componente extra. Sua aplicação, geralmente, é feita a cada duas trocas de óleo, mas é importante ler as indicações de uso e pedir auxílio para um mecânico.

Ele pode ser usado apenas no motor?

Apesar de ser destinado para as peças de metal que sofrem atrito e a maioria estar presente no motor, existem diferentes tipos de condicionador. Então, antes da compra, leia o rótulo e certifique-se se ele é indicado apenas para o motor ou se podem ser usados em outros sistemas.

Até a próxima,

Equipe Dispemec.com


Hábito de deixar tanque na reserva pode causar prejuízo

tanque-na-reserva

Muitos motoristas têm o hábito de abastecer em pequenas quantidades e deixam o tanque do carro na reserva com frequência. Saiba que essa prática, pode causar danos e trazer prejuízos ao seu bolso.

Os motivos variam, geralmente, entre: o alto preço do combustível, esquecimentos ou costume de sempre colocar gasolina/álcool de pouco em pouco.

Muitos motoristas deixam o carro andar com a luz da reserva acesa ou com nível muito baixo. O problema é que, com o tanque mais vazio, aquelas sujeiras que causam danos ao motor, acumulam-se com mais facilidade. Leia mais…


Por que cuidar do sistema de escapamento do carro?

escapamento-do-carro

É comum encontrar, carros com o escapamento pendurado, quebrado ou furado, não é mesmo? Afinal, por que é tão importante preservar essa peça?

O sistema de escapamento do carro foi feito para reduzir os poluentes dos gases gerados na combustão interna do motor. Além disso, também ajuda a amortecer o barulho desses gases e a descarregá-los em um lugar conveniente no veículo.

Um sistema de escapamento consiste, basicamente, de: Leia mais…


Como escolher uma boa oficina?

Sem título

Por mais cuidadoso que você seja um dia terá de levar o carro à oficina, para regular o motor, trocar alguma peça ou consertar um pequeno raspão na lataria. O problema surge quando não se conhece ninguém que possa indicar um estabelecimento confiável, e também não se quer recorrer aos serviços, muitas vezes impessoais, de uma concessionária.

Então, como reconhecer uma boa oficina?

Pode parecer complicado à primeira vista, mas seguindo dicas básicas, você terá sucesso. O primeiro contato é essencial. Preste atenção no atendimento. Um simples telefonema pode ser revelador. Se for pessoalmente, logo ao chegar, veja se a oficina dispõe um espaço para recepção dos clientes e seus veículos. Os funcionários são atenciosos e educados? De preferência, devem estar uniformizados. Leia mais…


Ar no sistema de arrefecimento pode causar superaquecimento no carro. Saiba como evitar.

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Ar no sistema de arrefecimento pode causar superaquecimento no carro.

Saiba como evitar.

Seu carro está com a manutenção em dia, aditivo do radiador na proporção correta, não tem vazamento e mesmo assim superaquece?

O problema pode ser ar no sistema de arrefecimento (resfriamento). O ar entra no sistema durante a troca de peças ou a colocação de água/aditivo e fica preso nas galerias, formando bolhas. Assim, o motor trabalha com menos água do que precisa e começa a superaquecer. Isso geralmente acontece em manutenção caseira. O cuidado se deve ao fato do motor superaquecer, a alta temperatura pode até fundir o motor. Leia mais…