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Conheça as diferenças entre motor longitudinal e transversal

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De alguns anos para cá, o mercado automotivo precisou evoluir drasticamente, não só para agradar os motoristas, mas também para atender as necessidades do planeta.

E é claro que o coração do carro não poderia ficar de fora desta! Os motores passaram por muitas mudanças e a mais significativa foi o seu formato.

Lembra dos carros fabricados entre os anos 80 e 90, com longos capôs? Eles não eram assim só por causa do estilo, mas, principalmente, por conta dos enormes motores longitudinais. Hoje a maioria das montadoras produz apenas motores transversais. Conheça as características de cada um e seu funcionamento.

Motores longitudinais

Esse modelo fica alinhado ao comprimento do carro, ou seja, seus propulsores são instalados longitudinalmente. São muito comuns em veículos que possuem motor e tração traseira, o que não impede de ser instalado em um carro de com tração dianteira, mas são raros os casos.

O problema dos longitudinais é que necessitam de muito combustível para funcionarem – sim, esse é o motivo dos carros antigos “beberem” bem mais –  e acabam sendo um vilão para o meio ambiente, por isso estão sendo produzidos em menor escala.

Motores transversais

Os motores transversais são a nova aposta do mercado automotivo, pois são posicionados paralelo ao comprimento do carro e paralelo aos eixos das rodas, o que traz mais leveza ao dirigir.

Diferente dos longitudinais, precisam de bem menos combustível para rodar, o que torna os transversais mais sustentáveis. Por ser menor, também possibilita que o design do capô seja menor e melhor trabalhado pelos designers.

Mas é claro que o consumo de combustível, a velocidade e força também dependem das montadoras, então verifique as características principais do motor do carro que deseja comprar.

Até a próxima,

 

Equipe Dispemec.com