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Kits de emergência pra você mesmo resolver alguns defeitos no carro

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Você vai passear, fazer um bate-volta numa praia paradisíaca e afastada da área urbana. Passa um dia incrível, pega uma prainha, e o dia está tão lindo que você decide ir embora só no início da noite. Até aí tudo bem, se não fosse pelo carro que deu problema. Parou do nada. A bateria descarregou, mas você não tinha NENHUM item de emergência pra se virar sozinho, e o pior, nem sinal de celular tinha.

Complicado, né?

É pensando em situações desse tipo, que indicamos que todos tenham sempre um kit com itens automotivos para emergências. Nem que seja o básico do básico.
Por isso, preparamos essa listinha com os principais itens pra você ter no seu carro:

Cabo de transferência de energia
Extensão para iluminação
Lanterna
Canivete
Chave philips
Chave de fenda e alicates
Chave allen
Luvas
Chave de roda
Amperímetro para verificar energia da bateria
Estepe
Porcas
Triângulo e luz de emergência
Galão de emergência
1 litro de óleo de motor
Câmara de ar reserva para os pneus
Macaco
Extintor
Parafusos (alguns mais emergenciais, verificar o manual do veículo antes de comprar)
Pano de microfibra

A maior parte destes, como a chave de roda, allen, philipis, fenda, alicates ajustáveis e porcas são essenciais para lidar com pequenos problemas, como apertar os painéis de carroceria, componentes do motor ou qualquer outro componente do carro que vai parafuso. Só é importante verificar no manual do carro as especificações dos parafusos e das porcas.

Já o amperímetro para verificar energia da bateria e o cabo de transferência de energia servem para uma situação como a que exemplificamos no começo do texto. Pra fazer isso, temos até um vídeo no nosso canal no YouTube, Mecânica Fácil, explicando melhor como fazer a chupeta na bateria descarregada:

 

Com os itens que listamos acima, você já consegue se virar e sair de muitas emergências, pelo menos até chegar ao mecânico mais próximo.
Agora, se você quiser um pouco mais de facilidade, pode optar por comprar kits de emergência já prontos e compor de acordo com a sua necessidade, veja alguns:
Kit essencial de emergência
Jogo de ferramenta com 6 peças

E pra quem gosta de viajar bastante e está sempre com o pé na estrada, vale ler esse post sobre dicas de viagem sem perrengue nas estradas!

Acrescentaria mais algum item ao seu kit de emergência?

Abração e até o próximo post!

Equipe Dispemec.com


Revisão preventiva de fim de ano no seu carro

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Fim de ano combina com pé na estrada, e isso exige cuidados extras no carro, para garantir a segurança dos ocupantes.  Por isso, não se esqueça de fazer uma revisão preventiva, ainda que o veículo tenha saído há pouco da oficina. Pra facilitar a sua vida, fizemos uma lista com os principais componentes que precisam ser verificados. Mas atenção: não deixe para a véspera, pois nem sempre é possível providenciar a troca ou conserto de uma peça de um dia para o outro.

Comece pelas rodas e pneus. Verifique se há amassados nas rodas, que podem murchar os pneus. Nesse caso, um borracheiro dá conta do recado. Se houver trincas, é preciso providenciar a substituição da peça. Não adianta tentar consertar, hein! A roda trincada pode se soltar com o carro em movimento e fazer o motorista perder a direção, causando graves acidentes.

Aproveite para fazer o alinhamento e o balanceamento dos pneus e, para ficar no acostamento o menos tempo possível e em segurança, verifique se a chave de roda, o macaco e o triângulo estão funcionando perfeitamente. Por fim, não se esqueça de calibrar os pneus. A pressão costuma precisar de adequação durante as viagens, de acordo com o peso da bagagem e o número de passageiros. Ah, verifique também as condições do estepe e troque se houver bolhas. Nessas condições, o pneu pode fazer estourar durante o trajeto.

Óleos, combustível e outros fluidos
O motor é exigido mais na estrada que na cidade. Por isso, verifique o nível e a validade do:
– líquido de arrefecimento
– óleo do motor e transmissão
fluido de freio
– fluido da direção hidráulica
– fluido da embreagem
– nível do combustível do reservatório de partida a frio (carros flex)

Atenção: se a data de validade desses fluidos estiver próxima do vencimento, é melhor fazer a troca antes da viagem, ok? Também vale a pena verificar se não há vazamentos.

Faróis, lanternas e piscas também devem ser verificados e, caso algum não esteja funcionando perfeitamente, a troca deve ser realizada o mais rápido possível. Esse bom funcionamento e, ainda, o uso correto desses itens podem parecer detalhes sem importância, até pela pequenez das peças, mas uma pesquisa norte-americana concluiu, por exemplo, que o uso de farol baixo ligado durante o dia reduz em 12% os acidentes envolvendo pedestres e ciclistas e em 5% as colisões entre veículos.
Por outro lado, só use o farol alto em vias sem iluminação pública e diminua a intensidade da luz ao cruzar com outro veículo na direção contrária.

A correta higienização dos vidros também está na lista da revisão preventiva, pois a sujeira faz a luz refletir e dificulta a visão. Cheque, ainda, o nível do reservatório de limpeza e o estado das palhetas – se estiverem ressecadas demais, não vão fazer o adequado escoamento da água.
Caso o carro não tenha desembaçador de vidros, vale a pena levar um pano e líquido desembaçante.

Por fim, mas não menos importante, não ignore ruídos ou rangidos. Mesmo se o carro tiver acabado de passar pela revisão programada, vá a uma oficina e verifique de onde vem o problema, que pode estar na suspensão. Isso gera problemas de instabilidade no carro e, consequentemente, pode causar acidentes.

É surpreendente como detalhes fazem toda a diferença na hora de garantir a sua segurança e de toda a família. Compartilhe-os com seus amigos e, se tiver mais alguma dica (ou dúvida), escreva pra gente aqui nos comentários.

 

Até a próxima!

Equipe Dispemec


13 itens do carro para verificar antes de viajar

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Oba! Este ano a lista de feriados tá boa! Dá pra todo mundo programar as viagens com a família e passeios mais longos.

Mas antes de colocar o pé na estrada, é importante checar uma outra lista: a da manutenção do veículo! Afinal, ninguém quer passar por perrengues durante os dias de folga, não é mesmo?

Pensando nisso, fizemos este check-list com os 13 itens do carro que você deve verificar antes de viajar.

 

Pode pegar, copiar, compartilhar estas dicas…. É pra facilitar a vida de todo mundo.

1. Documento do carro e do motorista

Ok. Documento não é peça do carro, mas nenhum veículo pode circular por aí sem documento ou com o licenciamento e seguro obrigatório vencidos.

Então, por favor, certifique-se de que está levando o documento do carro e a sua habilitação. Ah, e não vá viajar com a habilitação vencida, hein?!

2. Pneus

Veja se os pneus não estão carecas e se a calibragem está correta. Não se esqueça do estepe. Vai que você precisa dele!

 

3. Freios

Os freios e o fluído também devem ser checados. Pedal duro e trepidações são sinais de que algo não está de acordo.

4. Faróis e lâmpadas

Todos os faróis, setas e a luz de freio devem estar funcionando. Caso contrário, como você vai sinalizar as manobras e evitar colisões?

5. Limpador de para-brisa

Verifique as lâminas, as borrachas e o reservatório de água do para-brisa. Se chover e esses itens não estiverem funcionando, com certeza a sua viagem vai se tornar uma leve dor de cabeça.

6. Itens obrigatórios

Macaco, extintor de incêndio e triângulo não devem sair do seu carro, concorda? A não ser que o prazo de validade do extintor esteja vencido. Aí, é hora de trocar e recolocar no lugar.

7. Combustível e óleo

Viajar com o combustível na reserva? Jamais! Abasteça o suficiente para não correr o risco de parar na estrada. Verifique também o nível de óleo e, se for o caso, troque-o conforme o indicado do manual do veículo.

8. Filtro de ar

O filtro de ar e o óleo devem ser trocados ao mesmo tempo para não diminuir a vida útil do lubrificante.

 

9. Velas e cabos

Estar com as revisões do carro em dia garante que esses itens sejam trocados no tempo certo. As velas, por exemplo, devem ser examinadas a cada 10 mil km rodados e os cabos, a cada 50 mil km.

10. Amortecedores

Os amortecedores e todos os itens do sistema da suspensão – buchas, molas, bandejas – também merecem uma inspeção mais minuciosa antes da viagem.

11. Correia dentada

Essa peça deve ser trocada em média a cada 50 mil km rodados. Mas dependendo do quanto você usa o carro, é bom verificar a correia dentada a cada 15 mil km, quando podem aparecer desgastes.

12. Radiador

Lembre-se de pedir pro seu mecânico que confira o funcionamento do radiador, da bomba d’água, da ventoinha e da válvula termostática.

13. Alinhamento e balanceamento

Como já dissemos antes neste link, o carro desalinhado perde a estabilidade e pode ocasionar acidentes. E a falta de balanceamento compromete o controle que o motorista tem sob o carro. Portanto, são itens que não podem ser esquecidos.

Use essa listinha pra facilitar a sua vida antes de qualquer viagem, mesmo das mais rápidas, nos finais de semana! 😉

Até a próxima!

Equipe Dispemec.com


O que você pode fazer pelo seu carro?

carro

Como todo equipamento, um carro exige alguns cuidados básicos para ter uma vida mais longa. Se forem bem tratados, os veículos atuais podem rodar por muitos anos sem maiores problemas. Além disso, essas medidas preventivas, além de representar economia e segurança, garantem a valorização de seu patrimônio na hora da revenda. Veja algumas dicas para conservar e prolongar a aparência e a vida de seu carro.

EQUIPAMENTOS DE EMERGÊNCIA

Estepe, extintor de incêndio e o triângulo de sinalização: são obrigatórios e você pode ser multado caso não tenha;
Macaco ou chave de roda: são de apoio, mas não são obrigatórios. Em emergências você precisará deles e é bom que estejam à mão e prontos para serem usados; Leia mais…


Aproveite as férias para fazer uma revisão antes de viajar de carro

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Muita gente aproveita as férias do fim do ano pra viajar com a família. Pra quem vai pegar a estrada, é preciso ficar de olho em um item essencial: a revisão de férias, ou revisão preventiva, do seu veículo.

Falha nos freios, dirigibilidade comprometida e pane no sistema elétrico são os problemas mais comuns em veículos que não passaram por manutenção preventiva estabelecida pelo fabricante. Na revisão preventiva o proprietário tem a oportunidade de identificar os defeitos antes que apareçam e evitar futuras dores de cabeça, gastos desnecessários e, claro, acidentes.

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